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購新能源汽車全攻略
2015年11月5日 15:36  智信中國低碳投資  www.dxmwxb.live  來源:京華時報
購新能源汽車全攻略

京華時報制圖謝瑤

  隨著國家對新能源汽車支持力度的加大,社會各界也對新能源車關注起來,不僅有很多汽車企業都推出了新能源車型,購買新能源車的消費者也逐漸增多。本期策劃從政策、基礎設施、車型等方面全方位地分析購車攻略,為想購買電動車的你提供一份購車寶典。

  □政策大搜羅

  進口電動車首次納入搖號目錄

  9月30日,北京市經信委官方網站公布了《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息(第4批)》,其中特斯拉ModelS和寶馬i3電動車也出現在名單中,成為首批被納入北京新能源產品備案目錄的車型。

  根據此前新能源汽車推廣的相關規定,只有在國內生產且生產企業掌握電動車三電核心技術之一的電動車,才能進入中央與地方的新能源汽車推廣目錄,享受政府補貼。此次進口車首次入圍,標志著進口電動車搖號政策已逐步松綁,更多進口電動車有望享受與國產電動車相同的政策。

  純電動小客車不限行

  今年4月,北京市政府發布消息,自2015年4月11日至2016年4月10日,北京繼續實施工作日機動車尾號限行措施。為鼓勵市民使用純電動車,今年的限行措施提到,純電動小客車將不受尾號限行影響。據了解,由于純電動車車牌有專門號段,車主也不用擔心被電子眼抓拍導致受罰的風險。

  搖號指標逐年增加

  《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》規定,2015年小客車指標總量為15萬個,但普通車指標由去年的13萬個調整為12萬個,新能源車指標則由去年的2萬個調整為3萬個。隨著普通車指標逐年減少,新能源車指標將相應增加。到2016年和2017年,普通車指標和新能源車指標將分別調整為9萬個和6萬個。

  最高補貼10.8萬元

  得益于中央和地方政府的大力支持,購買新能源車可獲得較大額度的補貼。2014年,消費者購買純電動車最高可享受中央和地方政府各5.7萬元的補貼,合計11.4萬元。隨著補貼的逐年減少,今年中央和地方最高補貼降至5.4萬元,合計10.8萬元。財政部4月底發布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》指出,2016-2020年,除燃料電池汽車外,其他車型補助標準將適當退坡,其中2017-2018年補助標準在2016年基礎上下降20%,2019-2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。

  免交車船稅和購置稅

  由于電動車沒有排量,所以按排量每年繳納的車船稅還可以免交。與此同時,新能源汽車免征車輛購置稅的政策也于去年9月開始實施。扣除補貼后,目前市場上主流國產電動車的售價在十幾萬元左右,購買這些車型可為消費者節省萬元的購置稅。

  值得注意的是,進口電動車也被逐步納入免交購置稅的名單。9月11日,工信部公布第五批免購置稅新能源車名單,乘用車共有26款,其中寶馬i3(包括增程型車型)也出現在名單里,成為國內首款入圍免購置稅名單的進口電動車。

  □充電指南

  新政新建住宅停車位100%配建充電樁

  10月9日,國務院辦公廳發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(下稱《意見》),明確提出到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系,滿足超500萬輛電動汽車的充電需求。

  《意見》表示,個人在自有停車庫、停車位安裝充電設施的,無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。新建住宅配建停車位,應該100%建設充電設施或預留建設安裝條件。

  此外,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位,比例不低于10%,每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。

  同時,《意見》規定,電網企業負責建設、運行和維護充電基礎設施產權分界點至電網的配套接網工程,不得收取接網費用。

  國網三步可完成接電

  對于已買到新能源車的消費者,如何申請給充電樁接電呢?國家電網北京電力給出了接電方式。

  首先要求有固定車位,并取得物業單位同意,拿到《新能源小客車購車充電條件確認書》到所在區縣的供電營業廳,提出用電申請。

  在用電申請被正式受理后,三步即可完成接電。第一步,供電公司工作人員填寫《客戶用電報裝申請書》,在1個工作日內預約到現場勘查時間,并完成供電方案答復;第二步,車主正式確認供電方案后,由車企組織開展充電設施工程建設;第三步,區縣供電公司進行驗收,合格后簽署供電合同,供電公司于5個工作日內完成計量表計安裝及送電工作,同時配發智能電表電卡。當然,接電過程也可以由車企來完成,車主只需寫一份委托書即可。

  布局北京公共充電站達287個

  除了在家安裝充電樁外,北京市還在全市范圍內建成了多達287個充電站,大約有超過1500個公用充電樁,其中包括一些4S店的充電站和公共場所的充電站。

  另外,為方便電動汽車用戶識別、查找及使用社會公用充電設施,電動汽車車主可以登錄網頁版(http://www.evehicle.cn/)或使用手機APP客戶端(電動汽車智能服務平臺),查詢充電站的建設分布、具體位置、充電樁數量、充電口空閑數等充電信息查詢,查找最近的充電點進行“出行補電”。

  □車型推薦

  騰勢

  售價:36.9萬-39.9萬元

  補貼金額:10.8萬元

  補貼后售價:26.1萬-29.1萬元

  市場情況:騰勢目前在北京開設有兩家4S店,目前訂購騰勢的消費者比較多,店內已經沒有現車,該車除了國家和北京市10.8萬元的補貼外,沒有其它現金優惠,訂車需要繳納1萬元訂金,提車周期大概在15-20天左右。

  比亞迪e6(北京版)

  售價:30.98萬-33萬元補貼金額:10.8萬元

  補貼后售價:20.18萬-22.2萬元

  市場情況:目前比亞迪e6除了國家和北京市政府一起給的補貼之外,沒有其它現金優惠。據了解,在北京,e6只有兩款北京版車型在售,店內有展車和試駕車,沒有現車,購車需預訂,訂金5000元,提車周期在10天左右。

  啟辰晨風

  售價:26.78萬-28.18萬元

  補貼金額:9萬元

  補貼后售價:17.78萬-19.18萬元

  市場情況:據4S店銷售人員介紹,除補貼外,晨風還有1萬元現金優惠,最低裸車價逼近15萬元。目前晨風的現車相對充足,各種顏色和配置基本齊全。如果消費者另外預訂晨風車型,則需要等待15天左右的時間。

  榮威E50

  售價:23.49萬元

  補貼金額:9萬元

  補貼后售價:14.49萬元

  市場情況:據經銷商介紹,榮威E50可以享受國家補貼、地方政府補貼和廠家補貼,共計9萬元。但是目前榮威E50并沒有現車,購買的消費者需要提前到經銷商處預訂,預訂時間1個月左右。

  北汽EV200

  售價:20.89萬-24.69萬元

  補貼金額:9萬元

  補貼后售價:11.89萬元起售

  市場情況:北汽新能源EV200續航里程為240公里。經銷商介紹,新車享國家補貼4.5萬元,最高地方補貼5萬元,免購置稅還有各種利好政策,現車齊全,但部分配置提車需要等兩個月左右,因為電池產能受限。

  長安逸動EV

  售價:23.49萬-24.99萬元

  補貼金額:9萬元

  補貼后售價:14.49萬-15.99萬元

  市場情況:長安逸動EV在今年年初剛剛正式上市,其車身外觀與最新款燃油版逸基本一致。經銷商介紹,除補貼外,逸動純電動現金還可優惠2萬元,且現車較多。

  寶馬i3

  售價:41.68萬元

  補貼金額:無

  市場情況:購置寶馬i3需要搖新能源號,雖然不享受國家和地方的補貼,但是廠家讓利8%,并且可以免掉購置稅。據經銷商表示,目前現車較少,僅剩下1輛白色。

  特斯拉modelS

  售價:67.3萬—102.75萬元補貼金額:暫無

  市場情況:特斯拉不享受國家政策補貼的同時,經銷商也表示該車沒有市場優惠。目前現車緊缺,其中70D最快提車需要等到12月底,其余車型都要等到明年1月。

  江淮iEV5

  售價:18.08萬元

  補貼金額:9萬元

  補貼后的價格:9.08萬元

  市場情況:目前購車沒有現金優惠,但其是在售新能源車型中價格最優惠的,到店可以有禮包贈送。(記者冷宇 專題采寫/京華時報記者黃菲菲 李琳琳 冷宇 黃裕 李業超)

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